Hur bra är xc40 t2 quattro
•
Volvo XC40 blir billigare
Volvo XC40 T2 introduceras vid den svenska marknaden såsom års modell. Bilen äger samma trecylindriga 1,5-liters bensinmotor som XC40 T3, dock nedtrimmad ifrån till hästkrafter. Vridmomentet sänks från mot Nm.
Drivningen sker på framhjulen och detta går för att välja 8-stegad automatlåda alternativt manuell växellåda.
I Sverige kommer bilen börja säljas angående några veckor, men redan nu går det för att bygga ett XC40 T2 på Volvos webbplats inom Nederländerna. Prisskillnaden mellan T3 och T2 är euro, motsvarande drygt kronor. inom dag börjar en XC40 T3 vid kronor.
XCserienhar blivit en massiv succé till Volvo. beneath såldes XC40, en ökning med fordon jämfört tillsammans
Volvo sålde totalt mer än fordon under detta är suvarna som går bäst samt en expansion av XCserien kan bidra till för att slå drömgränsen bilar beneath
Utöver T2-motorn väntas XCserien också för att få numeriskt värde mildhybrider beneath De numeriskt värde motorerna kallas B4 samt B5 beroende på effektuttag. De existerar fyrcylindriga samt drivs tillsammans bensin.
Till sommaren ska leveranserna av laddhybriden XC40 T5 Twin Engine dra igång ordentligt samt till hösten kommer helelektriska XC40 Recharge. Framöver kommer även ett svagare laddhybrid: XC40 T4 Twin Engine.
•
Volvo XC40 T2 ( hk)
- UK mpg
- km/l
- UK mpg
- km/l
- UK mpg
- km/l
- UK mpg
- km/l
- UK mpg
- km/l
- UK mpg
- km/l
•
Det skiljer lite i prestanda, absolut.
En XC40 T4 från med hk gör på 8,4 sekunder medan en T2 med hk från gör samma sprint på 10,9 sekunder.
T4 har en 4-cyl motor på 2 liter medan T2 enbart är 3-cylindrig på 1,5 liter.
T4 finns med både med framhjulsdrift och fyrhjulsdrift, T2 driver enbart fram.
På dragkroken får man koppla kg med rätt körkort om man har en T4, men för T2 gäller kg.
Sen skiljer det någon hundralapp i skatt/år på de objekt jag har tittat på, oklart vad det gäller försäkringen.
Inom din budget får du en nyare bil med T2 än T4.
Lågt utrustade objekt har exempelvis inte belysning i baksätet så man får nog kika lite mer på vad man egentligen har för krav på bilens utrustning.
Man kan väl dra slutsatsen att det mest är en prestandafråga, jag har vid något tillfälle lånat T2 när min har varit på verkstan och den går bra här i Stockholmstrafiken men vid omkörningar på landsväg får man planera lite mer.
Volvo V60 D4 MY17 aut. BSR Steg 1+, Summum, Electric silver, Polestar chassi/optimering, 19" Bor, H/K mm